汽車后市場行業(yè)龍頭股有:

  錦江在線:汽車后市場龍頭股

  1月19日錦江在線收盤消息,7日內(nèi)股價下跌5.5%,今年來漲幅下跌-3.13%,最新報9.280元,漲0.54%,市值為51.19億元。

  公司主要經(jīng)營包括車輛營運業(yè)務、汽車銷售業(yè)務和低溫物流業(yè)務。車輛營運業(yè)務方面,公司下屬錦江出租公司、錦江外事公司和錦江商旅公司提供出租汽車和商務租賃等各類服務,公司出租車、租賃車、旅游車等各類車輛約1萬輛,是上海市綜合接待能力最強的汽車租賃服務企業(yè)之一。汽車銷售業(yè)務方面,公司在上海市吳中路100號投資建設了“錦江汽車服務中心”,匯集了通用、大眾、豐田和日產(chǎn)等品牌的4S店,提供汽車銷售、保養(yǎng)和維修等綜合配套服務。

  公司2022年實現(xiàn)凈利潤5.23億,同比增長300.47%,近五年復合增長為18.27%;每股收益0.95元。

  鄭煤機:汽車后市場龍頭股

  1月19日,鄭煤機開盤報價13.46元,收盤于13.200元,跌1.94%。當日最高價為13.5元,最低達13.14元,成交量1353.46萬手,總市值為235.15億元。

  2022年報顯示,鄭煤機實現(xiàn)凈利潤25.38億,同比增長30.31%,近四年復合增長為34.63%;每股收益1.45元。

  汽車后市場概念股其他的還有:

  青島雙星:1月19日收盤消息,青島雙星今年來漲幅上漲3.26%,最新報4.600元,成交額7563.05萬元。公司是一家具有多年歷史的老國有企業(yè),青島雙星是山東省輪胎行業(yè)目前唯一一家國有主板上市公司,目前已經(jīng)形成了集輪胎、智能裝備、工業(yè)智能物流(含機器人)等產(chǎn)業(yè)體系。公司主要從事輪胎業(yè)務、機械業(yè)務以及汽車后市場服務業(yè)務。公司國家工信部授予“品牌培育”、“技術創(chuàng)新”、“質(zhì)量標桿”、“智能制造”、“綠色制造”、“服務轉(zhuǎn)型”全產(chǎn)業(yè)鏈試點示范的企業(yè),并被稱為“中國輪胎智能制造的引領者”,也是中國輪胎歷史上唯一一家被評為“全國先進生產(chǎn)力典范企業(yè)”的企業(yè)。雙星品牌已連續(xù)三年榮登“亞洲品牌500強”中國輪胎第一名和“中國500最具價值品牌”輪胎行業(yè)榜首。

  長安汽車:1月19日消息,長安汽車最新報14.380元,跌1.3%。成交量9651.38萬手,總市值為1426.11億元。2019年3月22日,長安汽車表示,擬與蘇寧投資、一汽集團、阿里創(chuàng)投等,共同設立南京領行股權(quán)投資合伙企業(yè),總份額為97.6億元,其中長安汽車認繳出資額16億元,合伙企業(yè)設立后,擬投資以新能源汽車為主的共享出行產(chǎn)業(yè),組建出行公司。

  漳州發(fā)展:1月19日消息,漳州發(fā)展5日內(nèi)股價下跌6.75%,今年來漲幅下跌-9.09%,最新報3.850元,市盈率為50.39。公司主營汽貿(mào)業(yè)務,目前已成立漳發(fā)汽車集團,實現(xiàn)集團化經(jīng)營管理,旗下已有的品牌授權(quán)包含長安福特,北汽新能源,奇瑞新能源等,主要集中于福建省,汽車總銷量排在全省的前列,主要采用申請品牌-獲得授權(quán)-建設品牌傳統(tǒng)4S店的銷售模式,報告期汽貿(mào)板塊在積極擴展新的包含電銷,城市展廳,汽車城等經(jīng)營模式,打造汽車綜合服務運營商。

  浩物股份:1月19日浩物股份3日內(nèi)股價下跌1.34%,成交3260.52萬元,換手率1.36%。公司的乘用車經(jīng)銷和汽車后市場服務主要包括整車銷售、維修保養(yǎng)服務、綜合服務(包括汽車裝具、延保代理、保險代理、車貸代理、代理上牌、二手車置換、二手車評估、機動車拍賣等)三大業(yè)務,主要經(jīng)銷東風日產(chǎn)、上汽大眾、一汽大眾、一汽馬自達、一汽豐田、廣汽豐田等中端乘用車品牌。

  天奇股份:1月19日收盤消息,天奇股份最新報價12.100元,3日內(nèi)股價下跌0.25%,市盈率為22.83。循環(huán)產(chǎn)業(yè)板塊系公司三大業(yè)務板塊之一,公司循環(huán)產(chǎn)業(yè)板塊可分為循環(huán)裝備業(yè)務及循環(huán)經(jīng)濟業(yè)務。循環(huán)裝備業(yè)務范圍包括廢舊汽車回收拆解裝備、破碎分揀資源利用裝備、汽車拆解裝備技術研究與應用,公司子公司力帝股份在國內(nèi)大功率破碎機領域占據(jù)領先地位;公司循環(huán)經(jīng)濟業(yè)務以報廢汽車回收拆解、動力電池回收利用、汽車核心零部件再制造為核心。

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