據(jù)小編了解，截至目前，涉及車(chē)貸業(yè)務(wù)的P2P平臺(tái)達(dá)到1300多家。最新數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)車(chē)貸平臺(tái)的綜合收益率為14.07%，最近一周車(chē)貸行業(yè)總成交額為12.65億元，環(huán)比上周增長(zhǎng)了1.95%。
相比較而言，車(chē)貸平臺(tái)的綜合收益高于P2P行業(yè)的平均收益8%-10%。一位投資者說(shuō)他喜歡投車(chē)貸平臺(tái)的原因是 一般車(chē)貸平臺(tái)的金額都在十幾萬(wàn)元，上了50萬(wàn)的標(biāo)都不多，借的少還的也快，短期標(biāo)方便平時(shí)家里的一些資金周轉(zhuǎn)。車(chē)貸平臺(tái)借款一般都有抵押物。萬(wàn)一平臺(tái)出問(wèn)題了，把車(chē)拍賣(mài)出去最起碼也不會(huì)損失太多
投資者喜愛(ài)車(chē)貸P2P平臺(tái)，因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)控制比其他類(lèi)型的資產(chǎn)端要完善很多。一般借款人借款點(diǎn)質(zhì)押車(chē)輛價(jià)值的60%，借款人一般不會(huì)違約。同時(shí)質(zhì)押車(chē)輛在車(chē)管所都做了登記，避免了法律上風(fēng)險(xiǎn)和重復(fù)質(zhì)押。車(chē)貸的風(fēng)控也相比其他類(lèi)型的P2P更為容易，利用多個(gè)GPS儀器對(duì)抵押車(chē)輛進(jìn)行追蹤等技術(shù)已經(jīng)非常成熟，這也是車(chē)貸平臺(tái)低違約率的秘密所在。
海投匯周立賓表示，目前車(chē)貸平臺(tái)介入的都是二手車(chē)領(lǐng)域，新車(chē)方面銀行有資金成本的優(yōu)勢(shì)，占據(jù)了大部分市場(chǎng)。各地的車(chē)貸平臺(tái)都有一定的地域優(yōu)勢(shì)，在對(duì)抵押物的跟蹤方面更能讓投資者放心。等投資者在這家平臺(tái) 嘗到甜頭 ，等自己有資金需要時(shí)也會(huì)優(yōu)先考慮熟悉的平臺(tái)，整個(gè)過(guò)程存在生態(tài)鏈的跡象。
眾多車(chē)貸平臺(tái)的進(jìn)入，導(dǎo)致該類(lèi)平臺(tái)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)愈來(lái)愈激烈。而周立賓認(rèn)為，車(chē)貸P2P平臺(tái)本來(lái)就市場(chǎng)巨大，再加上一定的地域優(yōu)勢(shì)，只要平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)控制管理到位，資產(chǎn)足夠優(yōu)質(zhì)安全，應(yīng)該說(shuō)很多平臺(tái)都有自己的生存空間，因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)還有很多可以介入的地方，比如新能源汽車(chē)等。
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