4月10日晚，建新股份(300107)發(fā)布股票交易異動(dòng)公告。近期，公司股價(jià)走勢(shì)強(qiáng)勁，最近8個(gè)交易日公司股價(jià)已經(jīng)翻倍。

異動(dòng)公告顯示，建新股份董事會(huì)就近期公司股票交易發(fā)生嚴(yán)重異常波動(dòng)問題進(jìn)行了核實(shí)，經(jīng)與參股公司河北建新飛行汽車科技有限公司溝通，了解到其近期與斯洛伐克克萊因視覺(Klein Vision)有限公司簽署了涉及飛行汽車AirCar相關(guān)合作協(xié)議。

協(xié)議的主要內(nèi)容為：克萊因視覺有限公司授予河北建新飛行汽車科技有限公司在中國范圍內(nèi)獨(dú)家且不可轉(zhuǎn)讓的許可，包括已經(jīng)研發(fā)完成的飛行汽車I相關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和在研中的飛行汽車II的知識(shí)產(chǎn)權(quán)；河北建新飛行汽車科技有限公司在中國范圍內(nèi)生產(chǎn)和銷售飛行汽車I及未來研發(fā)完成后的飛行汽車II。許可的授權(quán)期限為25年。合同金額為200萬歐元。

公開信息顯示，河北建新飛行汽車科技有限公司成立于2023年，注冊(cè)資金1600萬元。位于河北省滄州市，是一家以從事鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。其中，河北建新航空科技有限公司持股46.5%、建新股份持股18.5%、滄州福睿斯信息技術(shù)咨詢服務(wù)有限公司持股15%；滄州渤海新區(qū)城市建設(shè)投資有限公司和滄州交通發(fā)展（集團(tuán)）有限責(zé)任公司各持股10%。

隨著“低空經(jīng)濟(jì)”被寫入政府工作報(bào)告，近段時(shí)間以來，涉及低空經(jīng)濟(jì)的A股上市公司，紛紛起飛。譬如，建新股份、萬豐奧威、金盾股份、立航科技、宗申動(dòng)力等。其中，自3月7日以來，建新股份已經(jīng)從期初低點(diǎn)4元/股左右，漲至目前11元/股左右。

據(jù)深交所披露，建新股份在3月28日至4月10日累計(jì)上漲107.4%，其間獲自然人買入68.44億元，占比84.30%。其中，中小投資者買入50.58億元；機(jī)構(gòu)投資者買入12.74億元，占比15.70%。

實(shí)際上，建新股份涉及低空經(jīng)濟(jì)并非新鮮事。此前，公司已經(jīng)多次在互動(dòng)平臺(tái)提及。

今年3月26日，建新股份在互動(dòng)平臺(tái)表示，河北建新飛行汽車科技有限公司屬于初創(chuàng)企業(yè)。經(jīng)與其溝通，目前相關(guān)業(yè)務(wù)正有序開展進(jìn)行中；3月27日，建新股份在互動(dòng)平臺(tái)表示，河北建新飛行汽車科技有限公司日前已與斯洛伐克KleinVision公司簽署涉及飛行汽車AirCar相關(guān)合作協(xié)議。

在此次異動(dòng)公告中，建新股份對(duì)相關(guān)合作協(xié)議進(jìn)行了披露，同時(shí)還披露了合作涉及的金額。

建新股份總部位于河北滄州，今年3月19日，滄州日?qǐng)?bào)報(bào)道，“在幾天前，河北建新飛行汽車科技有限公司與斯洛伐克克萊因視覺有限公司達(dá)成全面合作，一款通達(dá)陸空的飛行汽車AirCar也將落戶滄州。AirCar是全球第一輛拿到飛行許可的汽車”。

圍繞此次合作的風(fēng)險(xiǎn)，建新股份在異動(dòng)公告中也進(jìn)行了多方面的風(fēng)險(xiǎn)提示。其中包括：根據(jù)合作協(xié)議，克萊因視覺有限公司在研的飛行汽車II研發(fā)進(jìn)度慢于預(yù)期導(dǎo)致河北建新飛行汽車科技有限公司投產(chǎn)及交付延遲的風(fēng)險(xiǎn)；河北建新飛行汽車科技有限公司的產(chǎn)品存在取證時(shí)間慢于預(yù)期或無法取證的風(fēng)險(xiǎn)，從而導(dǎo)致交付時(shí)間晚于預(yù)期或無法交付的風(fēng)險(xiǎn)。

建新股份主要從事苯系中間體產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售，產(chǎn)品包括染料中間體、醫(yī)藥及農(nóng)藥中間體、紙張化學(xué)品、復(fù)合材料中間體等。2023年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，公司預(yù)計(jì)2023年盈利1300萬元—1800萬元，較上年同期下降70.62%—78.78%。業(yè)績(jī)下滑的主要原因?yàn)椋局饕a(chǎn)品銷售價(jià)格下降導(dǎo)致毛利率同比下滑，同時(shí)股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用攤銷金額較上年同期增加。