動力總成概念股有：
恒帥股份：從近五年營業(yè)總收入來看，恒帥股份近五年營業(yè)總收入均值為4.63億元，過去五年營業(yè)總收入最低為2018年的3.22億元，最高為2022年的7.39億元。
回顧近7個交易日，恒帥股份有4天下跌。期間整體下跌6.79%，最高價為86.35元，最低價為91.4元，總成交量626.38萬手。
交運股份：從交運股份近五年營業(yè)總收入來看，近五年營業(yè)總收入均值為79.18億元，過去五年營業(yè)總收入最低為2022年的59.43億元，最高為2018年的96.69億元。
上海交運集團股份有限公司的主營業(yè)務為道路貨運與物流服務、道路客運與旅游服務、乘用車銷售與汽車后服務、汽車零部件制造與銷售服務。公司的主要產(chǎn)品及服務為道路貨運與物流服務、道路客運與旅游服務、專業(yè)汽車修理廠、維修網(wǎng)點、汽車銷售、車飾、維修、保養(yǎng)技術(shù)咨詢、汽車俱樂部、培訓服務、質(zhì)量檢測、汽車配件零售、動力總成關鍵部件、車身及車身附件總成、汽車座椅骨架、汽車座椅調(diào)角器、高速列車座椅。公司是全國道路旅客運輸一級企業(yè)，擁有各類中高檔大客車600余輛，核準長途客運線路500余條，線路輻射16個省市。形成以上海長途客運東站、上海長途客運西站、上海長途客運南站和上海長途客運北站為中心向四周延伸的客運站點網(wǎng)。
回顧近7個交易日，交運股份有4天上漲。期間整體上漲2.5%，最高價為4.25元，最低價為4.69元，總成交量9235.63萬手。
臥龍電驅(qū)：從近五年營業(yè)總收入來看，公司近五年營業(yè)總收入均值為3.33億元，過去五年營業(yè)總收入最低為2022年的1.42億元，最高為2018年的4.93億元。
公司專業(yè)從事新能源汽車動力總成系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為整車制造廠商提供整體動力系統(tǒng)解決方案。
回顧近7個交易日，ST越博有5天上漲。期間整體上漲19.45%，最高價為6.26元，最低價為9.01元，總成交量1.65億手。
*ST越博：從臥龍電驅(qū)近五年營業(yè)總收入來看，近五年營業(yè)總收入均值為130.11億元，過去五年營業(yè)總收入最低為2018年的110.76億元，最高為2022年的149.98億元。
近7日股價下跌2.93%，2024年股價下跌-4.17%。
江特電機：江特電機從近五年營業(yè)總收入來看，近五年營業(yè)總收入均值為33.88億元，過去五年營業(yè)總收入最低為2020年的18.44億元，最高為2022年的65.72億元。
在近7個交易日中，江特電機有4天下跌，期間整體下跌8.14%，最高價為14.22元，最低價為12.62元。和7個交易日前相比，江特電機的市值下跌了17.4億元。
信質(zhì)集團：信質(zhì)集團從近五年營業(yè)總收入來看，近五年營業(yè)總收入均值為31.11億元，過去五年營業(yè)總收入最低為2018年的26.31億元，最高為2022年的37.17億元。
子公司信質(zhì)電機公司占據(jù)全球汽車發(fā)電機定子市場20%份額，國內(nèi)市占率高達70%以上。近幾年，公司在穩(wěn)步推進汽車電機市場之外，陸續(xù)開拓其他電機市場，同時布局新能源汽車動力總成系統(tǒng)。
近7個交易日，信質(zhì)集團下跌2.35%，最高價為15.92元，總市值下跌了1.5億元，下跌了2.35%。