化成分容設(shè)備概念股有：
星云股份300648：
在星云股份營(yíng)業(yè)總收入方面，從2019年到2022年，分別為3.66億元、5.75億元、8.11億元、12.8億元。
近7個(gè)交易日，星云股份下跌14.03%，最高價(jià)為24.31元，總市值下跌了4.49億元，2024年來(lái)下跌-22.93%。
公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池智能制造應(yīng)用解決方案系統(tǒng)供應(yīng)商，產(chǎn)品線覆蓋3C產(chǎn)品鋰電池檢測(cè)、電動(dòng)工具鋰電池檢測(cè)、電動(dòng)自行車鋰電池檢測(cè)、新能源汽車動(dòng)力鋰電池檢測(cè)及儲(chǔ)能相關(guān)產(chǎn)品等多個(gè)領(lǐng)域。公司可提供鋰電池從研發(fā)到應(yīng)用的全方位測(cè)試產(chǎn)品解決方案，產(chǎn)品涵蓋電芯檢測(cè)、模組檢測(cè)、電池組充放電測(cè)試、電池模組及電池組電芯電壓溫度監(jiān)測(cè)、電池組低壓絕緣測(cè)試、電池組BMS自動(dòng)測(cè)試、電池模組、電池組EOL測(cè)試及工況模擬測(cè)試系統(tǒng)等多種測(cè)試設(shè)備。產(chǎn)品性能突出、穩(wěn)定可靠，動(dòng)力鋰電池部分產(chǎn)品目前已經(jīng)形成了進(jìn)口替代。公司產(chǎn)品得到寧德時(shí)代（CATL）、比亞迪（BYD）、國(guó)軒高科、華為、飛毛腿、孚能科技、欣旺達(dá)等電池及終端廠商，東風(fēng)電動(dòng)車、南京金龍、上汽通用五菱、廣汽集團(tuán)、上海蔚來(lái)等整車廠商以及重慶車輛檢測(cè)中心、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、北京201所（中國(guó)北方車輛研究所）等研究機(jī)構(gòu)的肯定。公司于2020年8月8日披露2020年向特定對(duì)象發(fā)行股票募集說(shuō)明書(shū)（申報(bào)稿），擬向不超過(guò)35名的特定投資者非公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)4062萬(wàn)股，募集不超過(guò)40000萬(wàn)元用于新能源汽車電池智能制造裝備及智能電站變流控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、鋰電池電芯化成分容設(shè)備及小動(dòng)力電池包組裝自動(dòng)線設(shè)備生產(chǎn)線項(xiàng)目、信息化系統(tǒng)升級(jí)建設(shè)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金。新能源汽車電池智能制造裝備及智能電站變流控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目總投資47335.26萬(wàn)元，主要為鋰電池檢測(cè)系統(tǒng)和鋰電池智能制造設(shè)備，同時(shí)新增儲(chǔ)能變流器（PCS）、各類不間斷電源（UPS）變流器以及充電樁產(chǎn)能；
利元亨688499：
公司在營(yíng)業(yè)總收入方面，從2019年到2022年，分別為8.89億元、14.3億元、23.31億元、42.04億元。
利元亨近7個(gè)交易日，期間整體下跌12.73%，最高價(jià)為34.94元，最低價(jià)為36.5元，總成交量1481.14萬(wàn)手。2024年來(lái)下跌-20.54%。
科瑞技術(shù)002957：
在營(yíng)業(yè)總收入方面，公司從2019年到2022年，分別為18.72億元、20.14億元、21.61億元、32.46億元。
回顧近7個(gè)交易日，科瑞技術(shù)有4天下跌。期間整體下跌6.94%，最高價(jià)為15.96元，最低價(jià)為16.66元，總成交量5233.81萬(wàn)手。
瀚川智能688022：
在瀚川智能營(yíng)業(yè)總收入方面，從2019年到2022年，分別為4.57億元、6.03億元、7.58億元、11.43億元。
在近7個(gè)交易日中，瀚川智能有4天下跌，期間整體下跌10.22%，最高價(jià)為20元，最低價(jià)為19.33元。和7個(gè)交易日前相比，瀚川智能的市值下跌了3.1億元。