汽車制造業(yè)股票龍頭有：
長城汽車：汽車制造業(yè)龍頭股，長城汽車（601633）3日內(nèi)股價(jià)2天下跌，下跌0.44%，最新報(bào)24.9元，2023年來下跌-7.31%。
12月22日收盤消息，長城汽車7日內(nèi)股價(jià)下跌4.22%，最新跌0.56%，報(bào)24.900元，換手率0.19%。
比亞迪：汽車制造業(yè)龍頭股，在近3個(gè)交易日中，比亞迪有2天上漲，期間整體上漲3.83%，最高價(jià)為195.38元，最低價(jià)為184.87元。和3個(gè)交易日前相比，比亞迪的市值上漲了214.55億元。
12月22日比亞迪（002594）開盤報(bào)189.9元，截至15時(shí)，該股報(bào)192.250元漲1.35%，成交21.47億元，換手率1.01%。
上汽集團(tuán)：汽車制造業(yè)龍頭股，近3日股價(jià)上漲0.9%，2023年股價(jià)下跌-7.99%。
12月22日上汽集團(tuán)（600104）開盤報(bào)13.35元，截至下午三點(diǎn)收盤，該股報(bào)13.400元漲0.37%，成交2.08億元，換手率0.13%。
上汽集團(tuán)確定了“以混合動(dòng)力為主，以燃料電池為前瞻方向，同時(shí)推動(dòng)代用燃料和純電動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)”的技術(shù)路線，投資20億成立動(dòng)力系統(tǒng)公司捷能汽車技術(shù)公司(公司占10%)，與A123Systems成立捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)公司(公司占51%)研發(fā)和制造汽車用蓄電池系統(tǒng)。
廣汽集團(tuán)：汽車制造業(yè)龍頭股，近3日股價(jià)上漲1.39%，2023年股價(jià)下跌-26.33%。
廣汽集團(tuán)（601238）跌0.12%，報(bào)8.620元，成交額1.49億元，換手率0.24%，振幅跌0.12%。
宏達(dá)高科：近7個(gè)交易日，宏達(dá)高科上漲0.17%，最高價(jià)為11.65元，總市值上漲了353.53萬元，2023年來上漲6.96%。
常熟汽飾：近7日股價(jià)下跌3.29%，2023年股價(jià)下跌-13.8%。
航天科技：回顧近7個(gè)交易日，航天科技有6天下跌。期間整體下跌5.61%，最高價(jià)為9.97元，最低價(jià)為10.15元，總成交量4246.01萬手。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。