12月22日收盤網(wǎng)數(shù)據(jù)整理，汽車轉(zhuǎn)向概念報跌，昀冢科技（29.11，-3.61%）領(lǐng)跌，德爾股份(17.85，-1.92%)、中馬傳動(13.91，-1.49%)、愛柯迪(20.67，-0.91%)等跟跌。
相關(guān)汽車轉(zhuǎn)向概念股分析：
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12月22日收盤消息，昀?？萍?日內(nèi)股價下跌0.87%，截至收盤，該股報28.860元，跌4.44%，總市值為34.63億元。
當(dāng)前公司批量生產(chǎn)汽車角接觸球軸承保持架、汽車電子模塊、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件等產(chǎn)品，主要涉及汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；未來公司計劃將車載電子裝置周邊所有精密零部件模組都納入生產(chǎn)范圍。公司正在合作的客戶有三井金屬、捷太格特、京西重工和亞太機電等。公司于2021年8月10日晚公告，全資子公司池州昀冢擬投資3億元建設(shè)汽車電子精密零部件及電子陶瓷基板項目。本項目中的汽車電子精密零部件，主要是指車身電子控制系統(tǒng)，其中主要包括防抱死制動控制（ABS）、驅(qū)動防滑（ASR）、電動動力轉(zhuǎn)向、巡航系統(tǒng)、主動懸架控制、牽引力控制、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、燈光控制、電子儀表、自動空調(diào)、電動車窗、中控鎖等模塊。
德爾股份：
德爾股份（300473）10日內(nèi)股價下跌4.54%，最新報17.850元/股，跌1.92%，今年來漲幅上漲8.4%。
公司主要從事汽車轉(zhuǎn)向泵、齒輪泵、自動變速箱油泵、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）電機、電液泵和無鑰匙進入及啟動系統(tǒng)等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售；2017年1月10日晚間公告，公司擬以現(xiàn)金19.37億元購買資產(chǎn)，從而實現(xiàn)對德國CCI公司的收購。標(biāo)的公司主要從事聲學(xué)控制及隔熱性產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，其中95%的產(chǎn)品應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，主要包括汽車減振降噪產(chǎn)品、絕熱產(chǎn)品、結(jié)構(gòu)加強零部件等，另少量應(yīng)用于消費品和工業(yè)領(lǐng)域。
中馬傳動：
中馬傳動12月22日收報13.900元，跌1.56，換手率1.56%。
公司主要產(chǎn)品為汽車變速器、新能源汽車減速器、汽車齒輪、摩托車齒輪、農(nóng)機齒輪汽車齒輪包括汽車手動變速器齒輪和自動變速器齒輪、新能源汽車減速器齒輪、汽車轉(zhuǎn)向器齒輪、汽車油泵軸齒輪及汽車發(fā)動機齒輪摩托車齒輪主要為摩托車發(fā)動機齒輪，農(nóng)機齒輪主要為農(nóng)機變速器齒輪。
愛柯迪：
12月22日消息，開盤報20.85元，截至下午三點收盤，該股跌1.2%報20.610元。當(dāng)前市值184.92億。
公司主要從事汽車鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，主要產(chǎn)品包括汽車雨刮系統(tǒng)、汽車動力系統(tǒng)、汽車熱管理系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車制動系統(tǒng)及其他系統(tǒng)，新能源汽車三電系統(tǒng)、汽車結(jié)構(gòu)件、汽車視覺系統(tǒng)等適應(yīng)汽車輕量化、電動化、智能化需求的鋁合金精密壓鑄件。