據(jù)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，氣門上市公司有：
1、德邁仕：從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-3.85%，最高為2020年的5074.9萬(wàn)元。
2022年8月3日回復(fù)稱公司氫能源汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的節(jié)氣門軸及氫能源燃料電池空壓機(jī)零件處于供樣階段，氫氣密封罐二級(jí)減壓活塞軸處于試樣階段。
德邁仕近7個(gè)交易日，期間整體下跌1.43%，最高價(jià)為16.82元，最低價(jià)為17.33元，總成交量3411.21萬(wàn)手。2023年來(lái)上漲2.27%。
2、精鍛科技：精鍛科技從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為26%，最高為2022年的2.47億元。
2016年6月20日晚間公告，公司擬以現(xiàn)金1億元收購(gòu)諾依克100%股權(quán)。諾依克現(xiàn)在主要從事汽車可變氣門正時(shí)技術(shù)VVT系統(tǒng)（相位調(diào)節(jié)器及OCV閥）總成業(yè)務(wù)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，同時(shí)該公司在出口歐美售后市場(chǎng)的傳感器業(yè)務(wù)、用于渦輪增壓系統(tǒng)進(jìn)氣壓力控制用的VNT真空調(diào)節(jié)閥、增壓壓力限壓閥、泄壓閥和用于汽車自動(dòng)變速器油壓調(diào)節(jié)和控制用的電磁閥及閥塊總成、換檔開(kāi)關(guān)等相關(guān)的汽車動(dòng)力總成零部件業(yè)務(wù)領(lǐng)域有一定的基礎(chǔ)研發(fā)能力和產(chǎn)品市場(chǎng)開(kāi)發(fā)積累。
在近7個(gè)交易日中，精鍛科技有4天下跌，期間整體下跌4.85%，最高價(jià)為14.4元，最低價(jià)為13.3元。和7個(gè)交易日前相比，精鍛科技的市值下跌了3.13億元。
3、福能股份：從公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為31.69%，最高為2022年的25.93億元。
印尼合同天然氣門站價(jià)格下調(diào)0.519元/立方米。
近7個(gè)交易日，福能股份下跌2.39%，最高價(jià)為8.56元，總市值下跌了5.08億元，下跌了2.39%。
4、隆盛科技：從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為18.67%，最高為2021年的9764.61萬(wàn)元。
主營(yíng)業(yè)務(wù)為發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，主要產(chǎn)品包括EGR閥、傳感器、電子節(jié)氣門、EGR冷卻器、控制單元（ECU）。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)兼顧柴油、汽油市場(chǎng)，目前以柴油市場(chǎng)為主。
回顧近7個(gè)交易日，隆盛科技有4天下跌。期間整體下跌2.8%，最高價(jià)為18.32元，最低價(jià)為19.14元，總成交量2334.97萬(wàn)手。
5、奧聯(lián)電子：從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，奧聯(lián)電子近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-20.87%，最高為2021年的3443.54萬(wàn)元。
2020年1月3日回復(fù)稱公司是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車動(dòng)力總成核心零部件的高新技術(shù)企業(yè)，目前公司的主要產(chǎn)品包括電子油門踏板總成、換擋控制器、空調(diào)控制器、電子節(jié)氣門、螺線管等。此類產(chǎn)品既可以用于傳統(tǒng)汽車，也可以用于新能源車輛上(包括電動(dòng)車和混合動(dòng)力車)。
近7個(gè)交易日，奧聯(lián)電子下跌1.42%，最高價(jià)為16.25元，總市值下跌了3935.56萬(wàn)元，2023年來(lái)下跌-12.22%。