減震行業(yè)股票有：
1、凱眾股份（603037）：
凱眾股份公司2022年的凈利潤7804.66萬元，同比增長-7.33%。
公司主要從事底盤懸架系統(tǒng)特種減震元件和操控系統(tǒng)輕量化踏板總成產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司底盤懸架系統(tǒng)特種減震元件產(chǎn)品主要包括聚氨酯緩沖塊、聚氨酯彈簧墊、新型聚氨酯減震支撐以及防塵罩等，其中聚氨酯緩沖塊、聚氨酯彈簧墊、聚氨酯減震支撐競爭優(yōu)勢明顯，國內(nèi)市場占有率排名第二；公司輕量化踏板總成產(chǎn)品包括制動、離合和電子油門三種踏板，是國內(nèi)最早從事輕量化踏板總成產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)的企業(yè)之一。
在近30個交易日中，凱眾股份有17天上漲，期間整體上漲14.12%，最高價為28.92元，最低價為21.53元。和30個交易日前相比，凱眾股份的市值上漲了4.88億元，上漲了14.12%。
2、海達股份（300320）：
海達股份公司2022年的凈利潤1.03億元，同比增長-30.5%。
公司以橡塑材料改性研發(fā)為核心，為全球客戶提供密封、減振系統(tǒng)解決方案，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通、建筑、汽車、航運等四大領(lǐng)域。旗下科諾精工主要從事高精密汽車天窗導(dǎo)軌型材、高性能汽車專用管材、棒材和型材、辦公設(shè)備零件及其他工業(yè)鋁擠壓材的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國內(nèi)業(yè)務(wù)規(guī)模較大的、較為專業(yè)的汽車天窗導(dǎo)軌材料供應(yīng)商之一，產(chǎn)品廣泛用于寶馬、奔馳、奧迪、大眾、通用、福特等多種車型。汽車用鋁擠壓材產(chǎn)品包括天窗導(dǎo)軌型材、汽車減震器、助力泵、膨脹閥、制動活塞等專用管材、棒材、型材。
回顧近30個交易日，海達股份上漲4.2%，最高價為8.5元，總成交量2.6億手。
3、拓普集團（601689）：
公司2022年的凈利潤17億元，同比增長67.13%。
主營減震器、內(nèi)飾功能件、底盤、剎車系統(tǒng)。
近30日拓普集團股價上漲4.66%，最高價為77.95元，2023年股價上漲4.18%。
4、正裕工業(yè)（603089）：
正裕工業(yè)2022年凈利潤7055.29萬，同比增長12.61%。
中國汽車減震器行業(yè)龍頭企業(yè)。
在近30個交易日中，正裕工業(yè)有16天下跌，期間整體下跌10.63%，最高價為12.76元，最低價為11.91元。和30個交易日前相比，正裕工業(yè)的市值下跌了2.67億元，下跌了10.63%。
5、中鼎股份（000887）：
中鼎股份2022年凈利潤9.64億，同比增長1.55%。
公司經(jīng)歷了十年國際化并購之路，持續(xù)收購海外優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，客戶涵蓋奔馳、大眾、寶馬等主流廠商，在非輪胎橡膠的“冷卻系統(tǒng)”、“降噪減震底盤系統(tǒng)”、“密封系統(tǒng)”、“空氣懸掛及電機系統(tǒng)”四大領(lǐng)域確定了行業(yè)領(lǐng)先地位，未來將持續(xù)受益零部件國產(chǎn)替代的巨大紅利。
在近30個交易日中，中鼎股份有18天下跌，期間整體下跌4.31%，最高價為13.55元，最低價為12.53元。和30個交易日前相比，中鼎股份的市值下跌了6.85億元，下跌了4.31%。