根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè),到2025年,中國(guó)汽車金融業(yè)將有5250億元的市場(chǎng)容量。面對(duì)這一巨大商機(jī),大眾、寶馬、福特等全球知名車企紛紛入華建立金融公司,提供貸款購(gòu)車和融資等業(yè)務(wù)。與此同時(shí),中國(guó)自主車企也開始涉足汽車金融領(lǐng)域。繼比亞迪不久前剛剛聯(lián)手西安銀行成立了自己的汽車金融公司后,網(wǎng)通社又從華晨汽車(微博) 官方獲悉,其于昨日也和西班牙商業(yè)銀行、東亞銀行正式在金融領(lǐng)域展開合作,成立了華晨東亞汽車金融有限公司。該合資公司注冊(cè)資本共8億元,其中華晨汽車斥資4.4億元,占了55%的股權(quán)。據(jù)華晨汽車內(nèi)部消息透露,昨日華晨汽車與西班牙商業(yè)銀行、東亞銀行三方在國(guó)務(wù)院李克強(qiáng)總理和西班牙拉霍伊總理的共同見證下,正式在上海人民大會(huì)堂舉行了簽約儀式,共同成立了華晨東亞汽車金融有限公司并展開全方位戰(zhàn)略合作。其實(shí)早在2012年,華晨汽車、西班牙商業(yè)銀行和東亞銀行就曾簽署協(xié)議,擬在中國(guó)共同投資成立一間從事汽車金融業(yè)務(wù)的合資公司,只是近期其申請(qǐng)計(jì)劃才正式得到中國(guó)銀監(jiān)會(huì)的批準(zhǔn)。該合資公司注冊(cè)資本為8億人民幣,其中華晨汽車、西班牙商業(yè)銀行、東亞銀行將分別擁有55%、22.5%及22.5%的股權(quán)。新建立的華晨東亞汽車金融有限公司將在融資租賃、消費(fèi)金融等領(lǐng)域進(jìn)行開發(fā)和投資,全方位開展金融業(yè)務(wù)。合資公司專業(yè)知識(shí)加上中國(guó)汽車的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),不僅將幫助華晨汽車更大程度地滿足汽車經(jīng)銷商業(yè)務(wù)發(fā)展需要及消費(fèi)者的購(gòu)車需求,還可推動(dòng)其不斷進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級(jí),打造全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)。而在此次成立金融公司之前,華晨汽車就在金融市場(chǎng)的多渠道融資方面開創(chuàng)了多個(gè)先河。早在1992年,華晨汽車旗下華晨中國(guó)在紐約證券交易所掛牌上市,成為中國(guó)第一家在海外上市的汽車企業(yè)。其于2010年又和國(guó)家開發(fā)銀行發(fā)行了20億元短期融資券,成為全國(guó)首單含CDS概念的短期融資券。在這種將資本運(yùn)營(yíng)與產(chǎn)業(yè)結(jié)合的思維模式下,華晨汽車作為中國(guó)汽車工業(yè)自主品牌的主力軍現(xiàn)已擁有四家上市公司和216家控股和參股企業(yè),形成年產(chǎn)101萬輛整車,109萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。
汽車金融是消費(fèi)者在購(gòu)買汽車需要貸款時(shí),能夠直接向汽車金融公司申請(qǐng)優(yōu)惠的支付方式。它可以按照購(gòu)車者自身的個(gè)性化需求,來選擇不同的車型和不同的支付方法。對(duì)比銀行貸款,汽車金融是一種購(gòu)車新選擇?,F(xiàn)今國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上通過貸款購(gòu)買汽車的比例僅為20%左右,而歐美等市場(chǎng)約有八成的消費(fèi)者都通過分期付款購(gòu)買汽車,因此我國(guó)汽車金融市場(chǎng)有著巨大的發(fā)展?jié)摿ΑC鎸?duì)蘊(yùn)藏這一誘人前景,未來還將有越來越多的自主品牌通過設(shè)立自己的汽車金融公司增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力,目前我國(guó)有8家自住車企涉足金融服務(wù),除了包含華晨汽車、比亞迪等5家已建成的金融公司,長(zhǎng)城、吉利、北汽福田等企業(yè)也都在積極籌劃中。