為了鼓勵國民謹慎理財,避免過度借貸,新加坡政府金融管理局于2013年2月收緊了關于購買汽車的金融貸款條件,規(guī)定抵岸價低于2萬新元(約合9.6萬元人民幣)的進口汽車,買主最多只能向金融機構貸款原車價的60%;抵岸價超過2萬新元的進口汽車,最高貸款頂限為原車價的50%。與此同時,汽車貸款的償還期也由原來的10年縮短至5年。另外,新加坡政府還對購買抵岸價超過2萬新元的汽車買主征收更高的汽車附加費?！ ≡谛录悠抡碌钠囐J款條件限制下,新加坡去年的汽車貸款總額和筆數(shù)都大幅度下降,創(chuàng)下11年來的最低水平。但是,盡管如此,新加坡本地的汽車銷量卻沒有受到任何影響,不僅市場依舊火爆,而且購買汽車的擁車證價格也始終居高不下。 根據(jù)新加坡信貸資料中心提供的最新數(shù)據(jù)顯示,2013年金融機構提供的新車貸款總數(shù)只有3.6萬筆,與前年相比較少了將近一半,創(chuàng)下了自2003年以來的最低紀錄。與此同時,貸款平均額同比也下降了22%,只有7.04萬新元?！ ‘?shù)胤治鋈耸空J為,新加坡金管局的新舉措確實在一定程度上避免了讓國民陷入借貸過度的陷阱,但是該措施的實際效用并不十分明顯。因為百姓想買車的愿望過于強烈,盡管車價日趨昂貴,但是隨著生活水平的提高,購車族大多手頭寬裕,即使不向銀行借貸,他們也有充裕的資金購買汽車。所以政府又將面臨著新的調(diào)整政策的壓力。 （中國經(jīng)濟網(wǎng)）