直接降價(jià)，對于刺激汽車消費(fèi)作用顯著。不過，一套好的購車金融方案，也有可能促成交易。而在這個(gè)過程中，車商們發(fā)現(xiàn)：年輕人最會(huì)為這些金融方案買賬。

　　早報(bào)記者從杭州世之貿(mào)銷售經(jīng)理厲源處了解到，目前路虎神行者、極光車型都適用一年免息的金融方案，為什么只適用于這兩款車型呢？厲源認(rèn)為，這與這兩款車的消費(fèi)群體有關(guān)。“其實(shí)買攬勝這樣車型的人，很多都會(huì)選擇一次性付款。一般來說越是高端的車型，按揭比例就越低。而像極光、神行者這樣的車型，車主通常比較年輕，有了這樣的金融方案，他們可能手頭上有付首付的錢就會(huì)來買?！?p>

　　厲源認(rèn)為，對于按揭購車，不同年齡層的接受程度有差異。年齡稍長的，還在保持比較保守的消費(fèi)習(xí)慣，他們能接受按揭買房，但是在買車的時(shí)候，依然會(huì)覺得有多少錢就買什么樣的車。年輕人則不同，他們通常覺得有了付首付的錢就能買車，因此靈活的金融方案更適合他們。

　　正是因?yàn)槿绱耍坊娜ツ觊_始針對這兩款客群比較年輕的車型，推出了首付50%，一年后付50%，期間免息的金融方案。據(jù)了解，這種做法在年底需要沖量時(shí)效果比較明顯。也就是說，當(dāng)一定的市場需求遇上了靈活的金融方案，購買力可以被有效刺激出來。

　　最近汽車之家的一項(xiàng)調(diào)查，也印證了國內(nèi)貸款購車消費(fèi)的年輕化趨勢。調(diào)查顯示：從2010年至2013年，在貸款購車的人群中，80后的占比從23.5%提升到了43.9%，取代70后，成為了當(dāng)前貸款購車的主力軍。與此同時(shí)，90后的占比也由0.4%提升到了4.5%。隨著越來越多的90后進(jìn)入社會(huì)，這個(gè)份額還將不斷提升。由此可見，在中國汽車消費(fèi)呈現(xiàn)年輕化趨勢的背后，正是汽車貸款這個(gè)助推劑，有效彌補(bǔ)了年輕人購車款不足的尷尬。