監(jiān)管收緊車貸行業(yè)現(xiàn) 馬太效應(yīng) 資本聚焦車貸行業(yè)

據(jù)南方小編了解,在互聯(lián)網(wǎng)金融大整頓的背景下,車貸行業(yè) 馬太效應(yīng) 已然顯現(xiàn)。有跡象表明,越是洗牌期,投資人越偏好收益率較低但穩(wěn)健可靠的大平臺(tái),資金開始向大平臺(tái)聚攏。


網(wǎng)貸之家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年7月底,P2P網(wǎng)貸行業(yè)正常運(yùn)營(yíng)平臺(tái)數(shù)量進(jìn)一步出現(xiàn)下降,數(shù)量下降為2281家,相比6月底下降了68家,環(huán)比下降了2.89%,已經(jīng)創(chuàng)了近一年正常運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的新低??梢?,面對(duì)行業(yè)監(jiān)管收緊,P2P網(wǎng)貸行業(yè)從平臺(tái)數(shù)量上看 去糟留精 的大勢(shì)已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。


正常運(yùn)營(yíng)平臺(tái)中,當(dāng)月新上線平臺(tái)僅有33家,而2015年同期新上線平臺(tái)數(shù)量達(dá)到217家,同比驟降84.79%。


深化到車貸細(xì)分領(lǐng)域,這一趨勢(shì)更加明顯。截至目前,包括微貸網(wǎng)、易貸網(wǎng)、投哪網(wǎng)、人人聚財(cái)、融金所等在內(nèi)的5家規(guī)模較大的車貸平臺(tái)累計(jì)撮合成交量已達(dá)上千億。反觀,其余成交量超過20億的車貸平臺(tái)尚不足十家,行業(yè)斷層十分明顯。


車貸平臺(tái)七月成交額排名


2016年8月9日,融金所正式對(duì)外宣布,平臺(tái)已累計(jì)撮合成交總額突破100億大關(guān),為339251名注冊(cè)用戶累計(jì)創(chuàng)造了38739.22萬元的收益。平臺(tái)服務(wù)中小企業(yè)借款客戶24614家,車貸件均約9萬元。


從車貸行業(yè)情況來看,最近5個(gè)月以來,車貸行業(yè)投資人數(shù)均處于增長(zhǎng)狀態(tài),僅在5月出現(xiàn)了首次下降,而后6、7月繼續(xù)增加,說明投資者對(duì)車貸平臺(tái)的投資信心依舊存在。


五大 百億俱樂部 成員


網(wǎng)貸天眼數(shù)據(jù)顯示,截至目前,在2349家網(wǎng)貸平臺(tái)中,涉及車貸業(yè)務(wù)的P2P平臺(tái)達(dá)到1300多家,專注車貸業(yè)務(wù)的平臺(tái)300多家。其中,累計(jì)撮合成交量超過100億的車貸平臺(tái)僅上述5家平臺(tái)。


在業(yè)內(nèi)看來,累計(jì)撮合成交量是考察一個(gè)平臺(tái)的重要指標(biāo),能直觀反映平臺(tái)的實(shí)力以及投資人對(duì)平臺(tái)的信任。對(duì)于其他網(wǎng)貸平臺(tái)來說,100億成交量并不算很高的門檻。但車貸作為網(wǎng)貸行業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域,標(biāo)的金額小,風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)小而分散。也正因?yàn)闃?biāo)的金額小,使得其累計(jì)成交量的積累相對(duì)較慢,大平臺(tái)的形成也隨之放緩。


從上線時(shí)間來看,上述5家百億車貸平臺(tái)的成交量都經(jīng)歷了一定時(shí)間的積累,與其他標(biāo)的金額動(dòng)輒上億的網(wǎng)貸平臺(tái)不可同日而語,形成了鮮明的對(duì)比。


如最晚涉足相關(guān)業(yè)務(wù)的易貸網(wǎng)于2014年1月上線;融金所從2013年5月份成立至今,已持續(xù)運(yùn)營(yíng)了1148天,其間經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)野蠻生長(zhǎng)的紅利期以及現(xiàn)階段行業(yè)泡沫擠出的整治調(diào)整期,也經(jīng)歷過監(jiān)管部門的風(fēng)險(xiǎn)排查。[ 1 ](來源:南^方^財(cái)^富^網(wǎng))